做和耐油涂料在液压油箱上的应用

耐油涂料在液压油箱上的应用

耐油涂料在液压油箱上的应用

2004年05月25日

1 引 言

随着机、电、液一体化技术的不断发展 , 传统的链条、齿轮传动被液压传动所取代 , 而液压元件的使用又对液压油提出了更高的要求。在液压系统中除了应具有合格品质的液压油外 , 还要排除可能造成二次污染的各种因素 , 液压油箱的防腐蚀问题是众多因素中最重要的环节之一。作者近年来尝试采用不锈钢、而选型最多的为5吨的机型磷化、防锈油、电镀、涂料等方式来防止液压油箱的腐蚀 , 结果证明 , 采用涂料防腐蚀较为经济、可靠。本文采用了 RO - 1 耐油涂料对液压油箱进行防腐蚀。

液压油箱的防腐蚀问题一直是工程机械涂装中的一个难题 , 其处理方式也多种多样 , 有电镀、磷化处理、也有不经涂装直接注入液压油的方式、还有油箱内壁刷涂涂料的方式以及采用不锈钢材质的方法。上述几种处理方式 , 磷化及直接注入液压油的做法值得研究 , 从防腐蚀角度来看 , 磷化处理只是一道中间工序 , 它的作用一是工序间防锈 , 二是起增强涂层附着力的作用 , 不能作为防腐蚀的最便可估计零件的磨损程度终工序。而直接注入液压油的方式则根本起不到防腐蚀的效果。在 45 号钢上涂抹 10 号机械油在湿热箱中 ( 温度 45℃ 、相对湿度≥ 95 %) 一般不到几个小时就发生锈蚀 , 引起腐蚀的两个主要因素是水从而长时间保持其出色的性能和氧 , 涂油不能有效地阻止腐蚀。采用电镀方式 , 在处理过程中易产生屏蔽作用 近几年来, 使一些管孔及拐角部位电镀不上。选用不锈钢材质做液压油箱成本太高 , 为一般普通材质成本的 5 ～ 6 倍。

RO - 1 耐油涂料以异氰酸脂预聚物为甲组份 , 含羟基聚脂与颜填料、助剂、溶剂碾磨后为乙组份组成的双组份涂料 , 具有优良的耐油 , 耐腐蚀及耐湿热性 , 用于与油介质接触的工件、设备、油箱、油罐的表面防护 , 在 120 ℃ 下经齿轮油及液压油连续浸泡 1 344 h 漆膜无脱落、开裂、锈蚀现象。

为了模拟耐油涂料在液压油箱的实际使用工况 , 做 4 个小油盒 , 采用不同的前处理方式及底层与面漆的不同配套方式进行试验。给油箱内注入液压油 , 然后将其放入电加热烘箱内 , 在 80 ～ 120 ℃ 下连续进行 36 d 的烘烤 , 未发现漆膜有任何异常 , 接着又将油盒放在潮湿的澡堂内 ( 相对湿度 68 % ～ 88 % , 温度 18 ～ 26

℃ ) 考核其耐湿热性 , 放置 15 d 后观察漆膜表面仍未出现异常。最后将 4 个油盒深埋在潮湿的泥土中一个月 , 取出后观察 , 凡刷涂 RO - 1 耐油涂料的油盒均未发生锈蚀。通过上述模拟试验 , 开始小批量试用 , 并进行了跟踪考核 , 在工地上打开油箱观察 , 刷涂 RO - 1 耐油涂料的部位漆膜完好 , 而电镀部份已出现少量锈斑 , 所以 RO - 1 耐油涂料完全适用于液压油箱的内壁防腐蚀。

涂料质量、涂装施工及管理是获得高性能涂层的 3 要素 , 好的涂料还需经过科学的施工及管理才能达到预期目的。 RO - 1 耐油涂料亦不例外 , 尤其是要注重涂装前处理的质量 , 为涂装施工打下良好的基础 , 经过大量试验 , 按照下述工艺施工 , RO - 1 耐油涂层的质量能获得满意效果。

(1) 前处理 化学前处理工序为 : 脱脂→ 除锈→ 水清洗→ 中和→水清洗→磷化→热水洗→热风吹干→清理异物→涂底漆。若采用手工、工具或喷丸除锈 , 其除锈等级应达到 GB8923 - 88 中规定的 St3 或 Sa2. 5 标准且应在处理后的 8 h 内刷涂底漆 , 若遇阴雨天空气湿度大 , 则应在 4 h 内刷涂第一道底漆。

(2) 涂装施工 RO - 1 耐油涂料是自干型涂料 , 经过中温烘烤后 , 漆膜的硬度和附着力均好于自然干燥 , 所以在涂装施工中 , 聚酯类 RO - 1 配套底漆、双组份环氧树脂底漆、 H06 - 33 铁红环氧底漆均可作为 RO - 1 耐油涂料的配套底漆 , 经测试 , 双组份环氧树脂底漆和 H06 - 33 铁红环氧底漆的附着力稍好一些。施工粘度调整为 35 ～ 45 s( 涂 4 杯 ) 。面漆采用 RO - 1 耐油涂料 , 施工前按甲∶乙组份 1 ∶

2 配置 , 施工粘度 30 ～ 40 s( 涂 4 杯 ) 配制完毕后静置 10 ～ 15 min 后施工 , 施工前对箱体内的螺纹接头部分用钙基脂进行防护。施工工艺如下 : 刷涂底漆→烘干→打磨→清理异物→刷涂面漆→烘干→防护→装配。

(3) 注意事项 严格按照工艺规范操作 , 前处理一定要达到规定的除锈等级标准。底、面漆涂层不易过厚 , 底漆涂层厚度控制在 35 ～ 45 μ m , 面漆厚度控制在 30 ～ 40 μ m 。底、面漆的涂饰采用刷涂 , 处理后的油箱不允许电焊施工。