专车司机徐忠不会做饭的司机不是好经理
千龙-法晚联合报道(记者宋立伟)“鱼竿放在那边都长毛了!”喜欢钓鱼的徐忠因为工作忙搁置了自己的爱好。被“冷落”的还有350公里以外的妻儿,徐忠已经三个月没回家了。
徐忠唯独坚持了吃这个爱好,周末经常下厨房煲汤犒劳自己。研究美食让徐忠放松的同时,浓重的烟火气息也令其体重飙升,从结婚到现在增了将近25公斤。徐忠自诩是公司最会做饭的男人,将厨子哲学应用到每一件他喜欢的事情中。
2014年11月,徐忠收到神州专车司机offer之前,只在建筑和餐饮行业待过。徐忠大学毕业后一头扎进建筑行业,2004年随公司工程转战南京后,他发现了商机,借机做起了餐饮生意。“因为附近工地都是南通的建筑工人,所以我专做家乡特色菜,生意还不错。”
平静安稳的日子一直持续到2014年6月。一天中午,徐忠接到邻居电话,得知他母亲骑电动车去菜市场的路上被撞了。雪上加霜的是,父亲患有较严重的哮喘,身体也不好。徐忠只好把经营效益不错的门店转让给朋友,回家照顾父母。
赋闲近半年后,2014年11月8日,徐忠成为一名神州专车司机。
在徐忠的人生辞典中,任何东西都像做饭一样,是天赋加勤奋的结果,但前提是要足够喜欢。“我是做服务行业的,突然觉得做司机也很开心很充实。”
凭借业绩升任车队副队长后,徐忠也坚持做好榜样,每天分享运营数据,“当时车队就像兄弟一样,我们会分析队友的接单路线,吸收好的经验,剖析不好的地方,每天都会抽半个小时左右的时间来讨论。”在徐忠带领下,南京12队连续5个月被评为明星车队。
好运总是眷顾努力工作的人。2015年3月,徐忠升任车队队长,4个月后,再次获得晋升成为南京运营主管,2015年11月调任徐州分公司经理。
不过彼时接管徐州并不是一件好差事,大家都认为徐州是“扶不起的阿斗”,不可能拿到绩效。
但徐忠并不甘心。
新官上任三把火,徐忠重新调整队伍,贯彻落实新的绩效规则,加强司机团建工作以及地推活动,重点开展火凤凰计划。不久,徐州的司机业绩也从原有的人均3-4单变成人均8-9单。当时考核单均成本的时候,徐州分公司几乎每个月都能拿到绩效,每个月服务都能保持全国前列,2017半年度还获得“火凤凰计划城市”全国第一。
徐州分公司的每位员工都听说过徐忠从司机做到分公司经理的故事,有些司机甚至在复制徐忠的成功。现任上海分公司运营主管的杨亚也是从徐州分公司的司机起步。在杨亚眼里,徐忠认真负责,洞察力和逻辑判断能力较强,凭借着人格魅力树立了威信。也因为徐忠从基层做起,与下属们显得更为亲近。徐州分公司很多员工认为,“和徐经理在聊天时话题更多。”
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