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丰田将在2020款新车中加入两项安全功能分别为自动刹车和防止溜车《资讯》

发布时间:2020-08-17 14:05:10 阅读: 来源:转向盘厂家

2019-06-17 13:53:54来源:环球网

据美国《汽车新闻》6月13日报道,丰田汽车公司将在其2020年款新车中逐步加入两项安全功能。其中一项将有助于防止驾驶员下车后汽车发生熘车,另一项为自动刹车。

丰田公司表示,目前的报警系统已经使用17年,在引擎长时间怠速时,会提醒司机关闭。此次更新之后,当汽车怠速超过预定的时间间隔时,汽车引擎将会自动关闭,同时还会增强智能钥匙系统(Smart Key System)发出的视觉和听觉警告。丰田表示,也将通过智能手机应用程序发出警告信息。

第二项升级被丰田称为“自动泊车(Automatic Park)”,自动泊车入位,并且当出现驾驶员下车后未将自动变速器挂驻车档的情况,车辆的电子紧急制动装置会自动刹车。丰田发言人说,当驾驶员的侧门打开,并且安全带解开时,这一功能就会启动。丰田表示,这一功能将从2020年款车型开始逐步推广。

试驾丰田兰德酷路泽4600中东版

相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次兰德酷路泽4600中东版。总体而言,兰德酷路泽4600中东版做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

今天给车友们介绍一下酷路泽4600性价比很高的一款车,4600八气囊后挂版,丰田兰德酷路泽4600新车车头饱满,非常具有进攻性。丰田兰德酷路泽4600针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯,并且针对雾灯的位置也做了小调整,加入了镀铬装饰。同时雾灯造型也改为圆形设计。丰田酷路泽4600中东版车型尾部造型并没有明显变化,仅是灯腔内的结构略有调整。2019款丰田酷路泽4600中东版侧面线条则并未进行修改,依旧保持了现款车型的侧面线条,凌厉而霸气。

19款丰田酷路泽4600将采用4.6升V8引擎,代号为1UR-FE引擎,采用自然吸气模式,最大功率234千瓦/5600rpm,最大扭矩460牛米/3400rpm。与生俱来的优越血统,早已在血脉中化作了一种由内而外的气质,也许只有您亲自驾乘其中,才会更鲜明地领略到,那种淋漓畅快的驾驶感及无比惬意的舒适感。

19款丰田酷路泽4600中东版将采用4.6升V8引擎,代号为1UR-FE引擎,采用自然吸气模式,最大功率234千瓦/5600rpm,最大扭矩460牛米/3400rpm。丰田酷路泽4600越野功能增强,有着“四驱之王”美誉的它,性能的提升才是众盼之重。当车辆行驶在特殊路况时,低速巡航系统会自动控制发动机和刹车系统。

酷路泽4600操控台没有过于繁杂的操控按钮,多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。设计师并没有忘记它越野车的身份,所以你能找到很多硬朗的线条,其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。后座空间设置大而舒适,座椅的搭配性很高,可以灵活改变各种组合。

19款丰田酷路泽4600在高科技、高性能、高品质“三高”的造车理念下,遍布它全车的智能装备已经让先进和超越成为全车的主要元素。富有艺术美感的前组合大灯,令视野伸到无限的远方,后尾部依旧棱角分明,配有尾翼装饰,这让本身粗犷的车身有了几分妩媚之感。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。丰田兰德酷路泽4600中东版的外观来看,它整体设计非常得体,当你第一次看见它时,你就被大气的设计所震撼,相信它会是粗犷直男的首选。

丰田兰德酷路泽4600配置采用4.6升V8引擎,代号为1UR-FE引擎;酷路泽4600采用自然吸气模式,与发动机匹配的是手自一体6速变速器。V8发动机的最大输出功率提升至202Kw,比原有发动机提升了23kw,最大扭矩提升了9N.m。代号为1UR-FE引擎,酷路泽4600采用自然吸气模式,最大功率的酷路泽4600;234千瓦/5600rpm,最大扭矩460牛米/3400rpm。

关于丰田:

丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。

丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

2019年5月8日,丰田发布了2018财年(2018年4月至2019年3月)丰田集团联合财务报表。丰田集团2018财年销售额为302256亿日元,同比增加2.9%。营业利润为24675亿日元,比去年同期增加676亿日元,同比增加2.8%。纯利润为18828亿日元,比去年同期减少6111亿日元,同比减少24.5%。

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