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南京地铁建设全面提速一号线向北再建7个站万芳

发布时间:2020-02-14 11:50:47 阅读: 来源:转向盘厂家

南京:地铁建设全面提速 一号线向北再建7个站

昨天记者从南京地铁了解到,南京地铁建设全面提速,目前一号线北延线已通过工程地质灾害评估,一号线南延线已确定25列运营列车,二号线铺轨进展顺利,下个月将实现轨通,而两条过江线 二号线西延和地铁三号线将于明年进行实质性开工,三号线过江隧道更是要在今年8月就作为试验段提前开工。

一号线向北再建7站

早在一号线建设过程中,一号线北延线就多次出现在新版的南京市地图上。按照先前的规划,地铁一号线北延线工程计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区,长度5公里,设晓庄、吉祥庵、燕子矶、太新路四站,全部为高架站,预计投资5亿元。

记者了解到,北延线的规划最近有了新变动,而且已通过相关部门审批,具体为将向北延伸7个站,直至新港开发区。记者向地铁有关部门求证,相关人士表示,一号线北延是继一号线南延线、二号线和二号线东延线后的下一轮计划,目前北延的七个站点还不能透露。

南延线列车比正线还要多

一号线南延线目前完成了四个站的铺轨,接下来要进行的是小龙湾站的铺轨工作;另外,一号线南延线和一号线将会整体运营,但是运营方案目前还没有确定下来。 这是记者从地铁相关部门了解到的最新情况。这也就意味着,江宁的市民进城可一站坐到底,而不是先前说的要到安德门下车换乘。

昨天地铁相关人士表示,乘南延线地铁一票可直通新街口,明年五月通车后,从江宁大学城到新街口仅需半个小时时间,另外,将来南延线和一号线正线分别各有25列车和20列车,虽然南延线比正线要长将近10公里,但从车辆配置上看,南延线的发车间隔将与一号线正线相当,即4分23秒。

二号线铺轨下月进新街口

5月27日地铁二号线元通站发生了塌陷事故,地铁工作人员表示,元通站目前已经恢复正常施工,并没有给元通站结构造成太大的影响,二号线将按计划按时完工通车。据悉,目前地铁二号线铺轨进展顺利,西边从汪家村站引出的轨道已铺至汉中门站,东边从马群站引出的轨道已铺至苜蓿园站,预计6月底轨道将在新街口站会合,二号线实现全线轨通。

过江线路明年实质性开工

原来的二号线西延线由于改从奥体中心过江,二号线由此改名为西延过江线。相关人士表示,西延过江线和三号线明年要开始实质性的建设,而三号线的林场站与江南区间作为过江试验段提前至今年8月开工。

另据了解,过江地铁线将采用A、B两种型号的列车,A型车为标准车型与目前一号线运营的车型基本相同,车宽3米,车高3.8米,车体有效长度22.1米;B型车为 迷你型 ,车宽2.8米,车高3.8米,车体有效长度19.8米,造价要比A型车节省很多。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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